Este 2012 llega con algunas novedades por parte del fabricante del scooter eléctrico por excelencia, la Vectrix, empezando por una ligera rebaja de precio, pero también con la desaparición de la versión con batería de níquel, por lo que a partir de ahora, los interesados en este modelo tendrán como alternativa dos packs diferentes de litio.
Con el nuevo precio, la Vectrix Li saldrá después de ayudas e impuestos, en 7.300 euros, unos 200 euros menos que la versión del 2011, mientras que por su parte, la dotada con la batería de mayor tamaño, Vectrix Li+, saldrá por 8.174 euros, una rebaja idéntica a la versión Li, 200 euros.
Como decimos, desaparece la versión con la batería NiMH que desde 6.050 euros, suponía una alternativa de menor coste para los usuarios que no necesitaban una elevada autonomía, ahora deberán desembolsar los 1.300 euros de diferencia que supone la versión más económica.
A cambio podrán aumentar de forma significativa la autonomía, entre 65 y 97 kilómetros, según el fabricante, además de reducir el peso de forma considerable, 42 kilogramos menos, lo que supone además de un aumento de la autonomía con la misma capacidad de batería, 3.7 kWh, también es de esperar una mejora de la aceleración y las recuperaciones.
Por lo demás la Vectrix mantiene todas las cualidades que la han convertido además de una referencia del mercado, ganadora del premio al scooter eléctrico del año 2011 en Europa y la moto eléctrica más vendida en nuestro continente, cualidades como unos frenos Brembo Serie Oro de 4 pistones, amortiguador trasero Sachs, horquilla delantera telescópica de Marzocchi y una terminación de alto nivel, pensado todo ello para satisfacer a los más exigentes.
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Fuente:
Goinggreen
