Novedades Vectrix 2012

Este 2012 llega con algunas novedades por parte del fabricante del scooter eléctrico Vectrix VX1, principalmente por la desaparición de la versión con batería de níquel, por lo que a partir de ahora, los interesados en este modelo tendrán como alternativa dos packs diferentes de litio.

De esta forma serán dos las opciones que tengamos, Vectrix Li, con una batería de 3.7 kWh de capacidad y que le proporciona una autonomía de hasta 65 kilómetros con cada carga, mientras  la Vectrix Li+, dispondrá de una batería de 5.4 kWh y una autonomía de unos 89 kilómetros con cada carga.

En cuanto a los precios, estos como siempre serán muy elevados respecto a la competencia y para hacernos con una unidad de la Vectrix Li tendremos que desembolsar nada menos que 9.263 euros, mientras que por su parte, la dotada con la batería de mayor tamaño, Vectrix Li+, saldrá por 10.372 euros, apenas 600 euros menos que la Zero ZF9, con hasta 183 kilómetros de autonomía y una velocidad máxima de 140 km/h, por los 110 km/h de máxima de la Vectrix.

Por lo tanto, Vectrix continúa siendo una de las referencias del sector, pero ha visto como la competencia ha ido igualando e incluso superando las prestaciones de un maxi scooter que debido a su gran tamaño y elevado peso, se convierte en poco efectivo en la ciudad, hábitat natural de este tipo de motos impulsadas por electricidad.

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Energas renovables

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