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Aprobado el plan de ayudas a las motos eléctricas



Después de una tensa espera, con informaciones en una y otra dirección, por fin se ha aprobado el Plan PIMA AIRE 2. Este contempla las esperadas ayudas a la compra de motos eléctricas, una posibilidad que también se ha extendido a las bicicletas eléctricas.

Desde el pasado día 26 estas subvenciones están disponibles para particulares y profesionales. Además de otorgar una ayuda a la adquisición, el nuevo Plan llega de la mano de un sistema similar al PIVE, lo que significa que concesionarios y tiendas podrán gestionar directamente las ayudas.

 

Ayudas a la compra de motos eléctricas

moto electrica

Las motos eléctricas recibirán hasta 600 euros (400 del gobierno más 200 del punto de venta) en caso de entregar una unidad vieja. Si no contamos con vehículo para entregar, en ese caso la ayuda bajará hasta los 500 euros ( 350 euros del gobierno y 150 euros de la tienda).

Los ciclomotores eléctricos por su parte recibirán en caso de entregar vehículo un total de 350 euros ( 250 euros más 100 euros de descuento de la tienda). Una cifra que baja hasta los 300 euros si no entregamos vehículo.

Ayudas a las bicicletas eléctricas

Las bicicletas dotadas de asistencia al pedaleo recibirán una ayuda de 200 €. Esta cifra la aporta al completo el gobierno, por lo que las tiendas no tendrán que aplicar ningún descuento. Los requisitos son que monte una batería de iones de litio (las de plomo quedan fuera) y además que cuente con una autonomía de entre 20 y 60 kilómetros por carga.

Sistema de ayudas Plan PIMA Aire 2

Sin duda además de la gran noticia de la inclusión de las motos y bicicletas eléctricas, es el sistema que se usará. Atrás queda el absurdo formato del Movele, que obligaba al comprador a abonar la totalidad del coste, y esperar pacientemente al ingreso de la ayuda en su cuenta. Ahora al igual que con el PIVE, serán los concesionarios y tiendas los encargados de este trámite y permitirá ofrecer los vehículos con el descuento ya aplicado.

zero-ds-4

Muy importante también una de las últimas clausulas que se han incorporado. Esta señala un limite de 200.000 euros de ayuda a la que una empresa puede acceder, con un tope de 10 unidades. Por su parte los particulares estarán limitados a una única unidad. Con esto se pretende evitar problemas como los sucedidos durante el plan Movele, donde una empresa se ha llevado la mayor parte de los fondos disponibles.

Sin duda se trata de una excelente noticia. Un plan de ayudas a la compra de motos eléctricas que ayudará a mejorar el volumen de negocio de un sector con una importante presencia en nuestro país y que proporciona una buena cantidad de puestos de trabajo que se verán reforzados con las previsiones de ventas para este y el próximo año.

Fuente | FCE


Energas renovables

3 Comment responses

  1. Avatar
    October 31, 2013

    Osea 500€ de rebaja tarifa plana. Da igual una Tohqi, que una Lemev de 5800€ que una Zero de 16.000€.
    Antes las ayudas eran de hasta el 25% del valor de la moto.
    Ahora casi no hay diferencia entre adquirir una zero con o sin subvención.
    Lo que harán los distribuidores será subir el precio de venta de las motos 300€ para luego aplicarte el descuento de 500€ y quedarse la porquería de subvención del gobierno.
    No habrá ventaja para el comprador.
    Seguimos igual.
    Gran ventaja para los PIVE-38 petroletas, nada para los usuarios pioneros eléctricos.

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  2. Avatar
    November 01, 2013

    sí, realmente no se han estirado mucho. Pero por otro lado quien se puede comprar una Zero o una Brammo Empulse no creo que haya estado esperando la subvención…De la misma manera que pienso que quien se compra un Tesla S no tanga demasiados problemas de liquidez.

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  3. Avatar
    January 08, 2014

    nesesito una moto de esa

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